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(一)雾天行车对视线的影响
雾刚发生时,浓度在不知不觉中逐渐增加,视线虽然能逐渐适应,但能见度却在渐渐地缩短。雾气使风窗玻璃外形成小水珠,驾驶室内的热气同样使同窗玻璃内凝面水珠,影响视线,浓雾时能见度更低。低洼的路面上分布着一层厚度爲1mm(毫米)左右的浓雾时,虽不影响透视距离,但却不能看清路面上的石块、沟坎、凹坑等障碍物。
出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。
(二)浓雾中行车
浓雾行车前,应注意了解当地的天气预报,做到心中有数,同时检查照明、喇叭、灯光信号装置、大小灯、防雾灯、刮水器、转向及制动装置是否都保持完好。
雾形成后会逐渐地增浓,夏季路面如同小雨后变得比较湿滑,冬天则会使路面上形成薄霜或薄冰,都极易産生侧滑。
行车中驾驶员应打开防雾灯及示宽灯,严格根据能见度控制车速,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,并根据视距严密观察,全神注视前方一切交通情况。严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,以免发生碰撞和刮擦。
雾较大时,可间歇使用刮水器,以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,以改善视线。驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠,可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。进入浓雾区前,应谨慎行驶,必须把车速控制在能及时停车的范围内。
雾天能见度较低时,应先将车开到路边安全地带或停车场,等能见度好转时再上路行驶。如果一定要在雾中行车,就要根据雾天的能见度情况,选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。
(三)雾中会车
雾中会车,要尽量选择宽阔的路段和地点会车。会车时,应关闭防雾灯,以免给对方造成眩目。适当鸣喇叭提醒对面车辆注意,发现可疑情况,立即停车让行。
发现对面来车车速较快,没有让道意图时,应主动减速让行,必要时靠边停车。前方有障碍物时会车,要留出提前量和安全间距。会车后,打开防雾灯。
(四)雾中行车易産生的错觉
在雾中,帮助驾驶员判断方向和车速的路标以及树木等参照物,变得难以看清,驾驶员的速度感迟钝,对车速的判断往往要比实际车速低;受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配,会无意中提高车速;由于路边参照物模煳不清,往往与前方车辆保持的距离太近,甚至会误将前车停车开着的尾灯误认爲是行驶车辆的尾灯,由于紧跟而导致撞车。
在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。
注意事项:请注意小心盯住路中的分道线,不能轧线行驶,否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。